導(dǎo)讀：徐工隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求，該怎么辦呢？我現(xiàn)在給大家講解一下！
　1.徐工隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)壓力太低分析原因：
　　1 、系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏 
　　2 、溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低 
　　3 、油泵容積效率降低 
　　徐工隨車(chē)吊處理辦法：
　　1 、檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏 
　　2 、檢查溢流閥調(diào)定壓力（規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào)）如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件 
　　3 、更換油泵
2.變幅油缸無(wú)力分析原因：
　　1 、變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大 
　　2 、變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大
　　處理辦法：
　　1 、更換損壞的密封件和活塞 
　　2 、檢查缸筒是否變形
3.徐工隨車(chē)吊伸縮油缸無(wú)力分析原因：同上
　　處理辦法：同上
4.徐工隨車(chē)吊卷?yè)P(yáng)無(wú)力分析原因：卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低
　　處理辦法：更換油馬達(dá)
5.貨物吊起后明顯自然下降（超過(guò) 2mm/min ）。隨車(chē)吊
可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象分析原因：
　　1 、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄 
　　2 、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞 
　　3 、支腿處雙向液壓鎖破壞 
　　4 、卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞
　　徐工隨車(chē)吊處理辦法：
　　1 、油缸內(nèi)泄處理辦法見(jiàn)上條 
　　2 、更換或檢修平衡閥 
　　3 、更換或檢修雙向液壓鎖 

　　4 、更換摩

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